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【ネコポス対応】KN企画/KN-DP30/【RC926】ヨコモドリパケ/D-MAX用ハイブリッドカウンタードリフトギヤVer.1

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『【ネコポス対応】KN企画/KN-DP30/【RC926】ヨコモドリパケ/D-MAX用ハイブリッドカウンタードリフトギヤVer.1』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でkJ-86de843865から出品され、687の入札を集めて04月29日 06時 06分に、2,734円で落札されました。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。即決価格は2,734円でした。長野県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークションでした。

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　ネコポスについて（補償や注意事項)　　　　　必ずお読みください！※ 配送方法でネコポスを選ばないと宅配便（）での配送となりますのでご注意ください。一つのドライブギヤ（ベベルギヤ）に対して、2つのリングギヤが対応できる“ハイブリッド方式”の開発に成功！実走を重ね、選び抜いたアルミ材を採用！Ver.1のギヤ比は色々な路面を考慮し、かっこいいカウンター走法がやりやすい前後差1.7倍（26T×36T）と1.75倍！（26T×35T）の2種類を設定！フロントデフの種類を問わず、リアのみで倍率アップが可能！アクスル部はヨコモ純正FCDギヤ1.5倍のソリッドアクスルを使用するため、信頼度抜群！使用にはヨコモ製オプションパーツフルカウンターソリッドアクスルセット（スタンダードリヤ1.5倍）[D-048]のアクスル部、もしくはスタンダードソリッドアクスル[D-050]+ナット/スクリュー[D-054]、もしくはFCDスタンダードソリッドアクスル（アルミ製・プロテクトタイプ）[D-058]が必要です。※取り付けにはギヤのバックラッシュ調整が必要になりますので、調整用のシムを別途ご用意ください。※シム調整はギヤケースの使用状況により個体差がありますので、必ず調整を行ってください。※走行中の不慮によりソリッドアクスルを破損し、交換する際は再度バックラッシュ調整を行ってください。※ギヤは消耗品です。定期的なメンテナンスを行い、ギヤの消耗状態に応じて交換が必要になります。※ギヤ組み込み時には、必ずモリブデン系のグリスをギヤにグリスアップして組み込んでください。※ドリフトマスターにも装着可能ですが、ギヤカバーの取り付けは出来なくなります。※Ject Racing製ドリパケコンバージョンにも装着可能です。※モーターのターン数、走行する路面状況等により、スパー・ピニオンのギヤ比調整が必要になります。※かなり走りこんだトランスミッションケースの場合、ソリッドアクスルベアリング（φ15mm×φ10mm）支持部のガタツキがあり、ソリッドアクスルが上下に動くようなガタツキがある場合は、ベアリングの外周に薄い両面テープを巻くか、トランスミッションケースのベアリング支持部に薄い両面テープを貼るなどの対応で、ガタツキがなくなるようにしてください。もしくは新品のトランスミッションケースへの交換をお勧めいたします。 .在庫の有りの表示でも、お取り寄せになる場合がございます。メーカー欠品や生産終了等で入荷出来ない場合は、改めて弊社より連絡させて頂きます。また、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合があります。予めご了承ください。【パッケージ等の破損について】パッケージは物流時に内容物を保護するためのものです。内容物に支障のないレベルのパッケージの汚れや破損等は、返品及び交換の対象外とさせていただいております。一つのドライブギヤ（ベベルギヤ）に対して、2つのリングギヤが対応できる“ハイブリッド方式”の開発に成功！実走を重ね、選び抜いたアルミ材を採用！Ver.1のギヤ比は色々な路面を考慮し、かっこいいカウンター走法がやりやすい前後差1.7倍（26T×36T）と1.75倍！（26T×35T）の2種類を設定！フロントデフの種類を問わず、リアのみで倍率アップが可能！アクスル部はヨコモ純正FCDギヤ1.5倍のソリッドアクスルを使用するため、信頼度抜群！使用にはヨコモ製オプションパーツフルカウンターソリッドアクスルセット（スタンダードリヤ1.5倍）[D-048]のアクスル部、もしくはスタンダードソリッドアクスル[D-050]+ナット/スクリュー[D-054]、もしくはFCDスタンダードソリッドアクスル（アルミ製・プロテクトタイプ）[D-058]が必要です。※取り付けにはギヤのバックラッシュ調整が必要になりますので、調整用のシムを別途ご用意ください。※シム調整はギヤケースの使用状況により個体差がありますので、必ず調整を行ってください。※走行中の不慮によりソリッドアクスルを破損し、交換する際は再度バックラッシュ調整を行ってください。※ギヤは消耗品です。定期的なメンテナンスを行い、ギヤの消耗状態に応じて交換が必要になります。※ギヤ組み込み時には、必ずモリブデン系のグリスをギヤにグリスアップして組み込んでください。※ドリフトマスターにも装着可能ですが、ギヤカバーの取り付けは出来なくなります。※Ject Racing製ドリパケコンバージョンにも装着可能です。※モーターのターン数、走行する路面状況等により、スパー・ピニオンのギヤ比調整が必要になります。※かなり走りこんだトランスミッションケースの場合、ソリッドアクスルベアリング（φ15mm×φ10mm）支持部のガタツキがあり、ソリッドアクスルが上下に動くようなガタツキがある場合は、ベアリングの外周に薄い両面テープを巻くか、トランスミッションケースのベアリング支持部に薄い両面テープを貼るなどの対応で、ガタツキがなくなるようにしてください。もしくは新品のトランスミッションケースへの交換をお勧めいたします。

江原道　オールインワンモイスチャージェル　100g